Dne 16.února 2025 jsme podali své vyjádření k oznámení záměru Závod pro zpracování vytěžené rudy z ložiska Cínovec včetně přepravního systému (MZP529), který plánuje přapravu a zpracování rudy, která má být těžena na Cínovci z důvodu získávání lithia. Mezi hlavní body patří:
Dne 16.února 2025 jsme podali své vyjádření k oznámení záměru Závod pro zpracování vytěžené rudy z ložiska Cínovec včetně přepravního systému (MZP529), který plánuje přapravu a zpracování rudy, která má být těžena na Cínovci z důvodu získávání lithia. Mezi hlavní body patří:
Záměr musí být posuzován jako logický funkční celek (těžba, manipulace, doprava, zpracování) a nesmí docházet k účelovému dělení (tzv. salámová metoda), které by obcházelo smysl procesu EIA. Požadujeme vypracování společné dokumentace umožňující celkové posouzení vlivů.- Dokumentace musí být komplexní, věcná, odborná, založená na ověřitelných datech a odborných posudcích nezávislých odborníků, nikoli na neověřitelných předpokladech. Požadujeme zveřejnění podkladových materiálů.
- Požadujeme důsledné zhodnocení a minimalizace všech negativních dopadů, zejména na přírodu, krajinu, chráněné oblasti (Natura 2000, plánovaná CHKO) a místní komunity. Zvláštní důraz je kladen na vlivy na lesy, krajinný ráz, vzácné biotopy, chráněné druhy (např. tetřívek obecný), a to v celém dotčeném území, včetně SRN.
- Velké obavy panují ohledně vlivů na hydrologii, stav a kvalitu povrchových a podzemních vod, studní, horských pramenů, mokřadů, rašelinišť a zejména na lázeňské zdroje v Teplicích a Německu. Požadujeme důkladnou studii hydrologických poměrů, posouzení rizika kontaminace a záruky proti zhoršení stavu vod.
- Požadujeme důsledné zhodnocení a minimalizace emisí do ovzduší (prach, toxické látky, těžké kovy, radon) a vlivu hluku (těžba, trhací práce, doprava) na životní prostředí a zdraví obyvatel (HIA). Požadují se specifická opatření ke snížení znečištění a hluku.
- Požadujeme posouzení alternativních řešení záměru, zejména umístění areálu dolu a způsobů dopravy vytěženého materiálu. Důrazně navrhujeme alternativu umístění areálu dolu s přímým napojením na železnici u stanice Dubí, což by minimalizovalo povrchové zásahy a umožnilo ekologičtější železniční přepravu. Odmítáme navrženou nadzemní dopravu (pásový dopravník/lanovka) a překladiště v Újezdečku.
- Požadujeme dodržení zásady nulového znečištění pro vodu, vzduch a půdu, důsledné nakládání s odpady a nebezpečnými látkami, minimalizace světelného znečištění a zajištění účinné havarijní prevence.
- Požadujeme zavedení komplexního a kontinuálního monitoringu (seismická aktivita, stav staveb, ovzduší, vody, ekosystémy, biodiverzita, doprava) před zahájením i během činnosti, s veřejně dostupnými výsledky online.
- Vzhledem k významným negativním dopadům a rizikům, včetně kumulativních vlivů s dalšími projekty a přeshraničních vlivů na SRN, a s ohledem na nesouhlas místních komunit, nelze záměr v navržené podobě realizovat bez významného negativního vlivu a nelze k němu vydat souhlasné stanovisko. Požadujeme přehodnocení záměru a zvážení variant minimalizujících dopady.